Lamborghini Murciélago LP 670-4 der König unter den Stieren

Lamborghini Murciélago LP 670-4 Super Veloce. Das geht runter wie Öl nicht wahr? Ein faszinierender Sportwagen aller Zeiten. Automobili Lamborghini erweitert nun diese Baureihe mit einem neuen, puristischen und noch extremeren Topmodell. Der Super Veloce ist super stark, super schnell und dabei super leicht . Mit einer auf 670 PS gesteigerten Leistung des 6,5 Liter V12 Motors und einer Diät um 100 Kilogramm, ist der Murciélago LP 670-4 mit einem Leistungsgewicht von nur 2,3 Kilogramm pro PS das Top Modell unter den "Sportlichen". In nur 3,2 Sekunden schafft er es, aus dem Stand heraus, auf 100 Km/h und erreicht damit eine Spitzengeschwindigkeit von 342 Kilometer pro Stunde.
Lamborghini Murciélago LP 670-4
Lamborghini Murciélago LP 670-4 Heckansicht
Lamborghini Murciélago LP 670-4

Damit eine so "schwere" Gewichtsreduzierung überhaupt möglich ist, wurde der Muciélago LP 670-4 Super Veloce in nahezu allen Bereichen gründlich überarbeitet und weiterentwickelt. Angefangen vom Chassie über den Motor und das Getriebe bis hin zum Innenraum wurde neu aufgemotzt. Die aufgepeppte Motorleistung von 640 auf 670 PS ist ein Ergebnis der optimierten Ventilsteuerung und einem überarbeiteten Ansaugsystem. Zusätzlich entstand eine verbesserte Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten, durch geänderte Aerodynamik und einem weitaus höheren Anpressdruck. Durch die kleinen  Standardheckflügel  wird eine Höchstgeschwindigkeit von 342 Km/h erreicht. Eine steigernde Leistung erhält man aber mit dem großen „Aeropack Wing“ und dessen zusätzlicher „Downforce“. Hier liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 337 Km/h.

Auf 350 Exemplare wurde dieses geschärfte Designerstück limitiert. Eine überragende Leistung, messerscharfe Fahrpräzision gepaart mit überragender Stabilität  bei hohem Tempo macht den  Lamborghini zum ultimativen Fahrgerät für einen fortgeschrittenen Sportwagen Piloten. Eine neue Front- und Heckpartie, der innovativen Motorhaube und die in zwei Versionen mit kleinem oder großen Heckflügel angebotenen Aerodynamik, lassen den super Sportwagen in einem neuen Licht erscheinen. Eine sehr reduzierte und puristische Innenraumausstattung mit Alcantra und Kohlefaser runden das Konzept ab.

Der Charakter des Murciélago ist auf dem Sportwagenmarkt ohne Wettbewerb.  Messerscharfe Konturen mit weit nach vorne gedrückter Kabine und langem gespannten Rücken in einem breiten und doch niedrigen Rundum Design, spiegelt sich die Designersprache von Lamborghini perfekt wieder.  Die komplett neu gestaltete Frontpartie, welche weit nach vorne gezogen und in mattschwarz lackierten Carbonen ausgeführten Spoiler, sind durch zwei vertikale Stege mit dem Frontend verbunden. Für die Bremsentlüftung sorgen die zusätzlichen Luftauslässer, die in den Kotflügeln sitzen. Auch hier wieder mattschwarze Anströmöffnungen.  

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