Der Star des diesjährigen Genfer Automobilsalons: Alfa Romeo Giulietta

Der Alfa Romeo Giulietta bietet innovative Technik und einen hohen Nutzwert. Bei der in diesem Jahr veranstalteten Genfer Automobilsalons war der Alfa Rome Giulietta der Stern des Events. Nun ist er bereit um auf die Straße losgelassen zu werden und sein Marktdebüt zu feiern. Ab Mai 2010 wird er in den deutschen Handel eingeführt werden und somit auch für sie erreichbar sein.
Alfa Romeo Giulietta
Alfa Romeo Giulietta
Alfa Romeo Giulietta

Der Alfa Rome Giulietta ist eine hochmoderne fünftürige Limousine, die sowohl Alltagstauglich als auch Kompakt ist. Ein Mittelklasse Auto mit höchsten Standards in der Sicherheit, sowie innovativen Motorisierungen und der dynamischen Eleganz.   Natürlich gab es zu diesem neuen Alfa Modell schon ein Vorgänger Modell in den 50er Jahren. Der neue Alfa Romeo Giulietta soll nun als Hommage an sein Vorgänger Modell anknüpfen, welcher heute als Erfinder der Sportlimousine gilt. Hohe Erwartungen, die hier an das Nachfolgemodell gerichtet sind. Der neue Alfa Romeo nimmt die Herausforderungen an und tritt mit fünf fortschrittlichen Vierzylinder-Turbomotoren an. Zusätzlich wird diese Leistung mit einer begeisternden Laufkultur und einer sportlichen Fahrleistung mit geringem Verbrauch, sowie niedrigen Abgasemissionen kombiniert.   Der Alfa Romeo Giulietta ist in Deutschland schon ab 19.900 Euro erhältlich.   Zu den Motoren Die beiden MultiJet-Diesel der neusten Generation mit 1,6 und 2,0 Litern Hubraum leisten 77 kW (105 PS) beziehungsweise 125 kW (170 PS). Die Vierventil-Benziner folgen der wegweisenden „Downsizing“-Philosophie und schöpfen aus 1,4 Litern Hubraum 88 kW (120 PS) oder – ausgestattet mit der revolutionären MultiAir-Technologie – 125 kW (170 PS). Als rassiges, 242 km/h schnelles und trotzdem überraschend sparsames Topmodell krönt die 173 kW (235 PS) starke Giulietta Quadrifoglio Verde mit dem hochgelobten 1.8 TBi-Motor die neue Baureihe. Alle Motoren sind stets mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt   Attraktive Ausstattungslinien mit interessanten Kundenvorteilen Ein charakteristisches Fahrvergnügen mit einer umfangreichen Komfort- und Sicherheits-Serienausstattung des Alfa Romeos umfasst so wichtige Features wie zweistufige Fahrer- und Beifahrerairbags, von vorn nach hinten durchgehende Kopfairbags und Seitenairbags in den Vordersitzen, aktive Kopfstützen vorn, das Alfa Romeo D.N.A.-System inklusive dynamischer Fahrstabilitätskontrolle VDC, ABS und elektronischer Differenzialsperre Q2 und Hill-Holder, elektrische Fensterheber vorne mit Automatikvorrichtung, eine manuelle Klimaanlage, eine asymmetrisch geteilt umklappbare Rücksitzbank sowie das Kraftstoff sparende Start&Stopp-System inklusive Gear-Shift-Indicator (Schaltpunktanzeige).   Komfortvorteile erhält man mit der Version Alfa Romeo Giulietta Turismo. Sie beinhaltet zum Beispiel eine 2-Zonen-Klimaautomatik, eine Audioanlage mit CD/MP3-Player und sechs Lautsprechern, Leder-Lenkrad und -Schaltknauf, Sitzbezüge in der hochwertigen Stoffqualität „Competizione“, Fahrgeschwindigkeitsregelung und ein Multifunktionsdisplay mit grafischer Anzeige des aktuellen Alfa Romeo D.N.A.-Status. Der Giulietta Turismo hebt sich optisch durch Fensterrahmen in Chrome-Line, Nebelscheinwerfer, 16-Zoll-Leichtmetallräder im Design „Sport“ sowie eine Mittelkonsole und Türeinsätze in „Magnesium Grey“ ab. Bei einem Aufpreis von 1.800 Euro bietet diese Version einen Ausstattungsmehrwert von 2.855 Euro – und damit 1.055 Euro Kundenvorteil.   Zusätzlich werden für die Alfa Romeo Giulietta Turismo zwei attraktive Sportpakete angeboten. Das erste besteht aus einem Sportfahrwerk, 17-Zoll-Leichtmetallrädern im „Sport 1“-Style, Seitenschwellern sowie Scheinwerferrahmen und Außenspiegel in mattiertem Aluminium. Das Innenleben wird bestimmt unter anderem durch Sportpedale aus Aluminium, Sportlenkrad und Schaltknauf aus schwarzem „Pieno Fiore“-Leder mit Mikrofasereinsätzen und roten Nähten sowie Sitzbezüge in Leder, Stoff und Mikrofaser mit roten Nähten. Ein sehr sportliches Interieur für ein dermaßen sportliches Fahrwerk. Bei der Ausstattung müssen sie hier zwar mit 2.240 Euro rechnen, bei einem Paketpreis von 1.635 Euro, aber erhalten damit ein Kundenvorteil von 605,- Euro.   Für die ganz schnellen und bewussten Autofahrer ist das hochwertige Sportpaket 2 die Alternative. Das zusätzlich 18-Zoll-Leichtmetallräder im „Superclassic“-Look, Einstiegsleisten mit Edelstahleinsatz sowie Sitzbezüge in Exklusiv-Leder „Venere“ mit roten Nähten umfasst. Für einen Aufpreis von 2.850 Euro erhält der Kunde hier zusätzliche Ausstattung im Wert von 4.110,- Euro. Dies ergibt einen Kundenvorteil von 1.260 Euro.   Ausschließlich in Kombination mit dem 173 kW (235 PS) starken 1.8 TBi 16V-Motor ist der Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde für 28.300 Euro erhältlich. Das rasante Topmodell markiert auch in puncto Serienausstattung die Spitze. Zusätzlich zum Sportpaket 1 sind hier so interessante Details wie eine Sport-Bremsanlage von Brembo mit rot lackierten 4-Kolben-Monoblock-Festsätteln vorne, Sportfahrwerk mit um 20 Millimeter reduzierter Fahrzeughöhe, 17-Zoll-Leichtmetallräder im „Sportclassic“-Design und Multifunktionstasten am Lenkrad stets serienmäßig mit an Bord.     Düsseldorf, den 09.03.2010 PS

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